170-65-11211Bush rehegua .
Bulldozer forro ha'e peteĩ componente cilíndrico oñemoĩva peteĩ eje térã agujero-pe, ojejapóva jepi metal, ndaha'éiva-metal térã umi material compuesto-gui. Oñomoirũvo eje térã agujero ndive, ohupyty fricción deslizante contacto de metal directo rangue, omboguatáva peteĩ rol omboguejývo fricción, resistencia desgaste, tampón ha posicionamiento.La función núcleo de la revestimiento bulldozer1. Omboguejy fricción ha desgaste: Pe casquillo oñemohenda pe parte de ajuste eje ha agujero apytépe (ha eháicha pe eje de bisagra ha pe agujero de soporte), ha pe coeficiente de baja fricción rupive imaterial tee (ha eháicha coeficiente de fricción de casquillo PTFE de 0,05-0,1 añónte), omboguejy pe desgaste directo umi mokõi componente metal rehegua.2. Rodamiento de carga ha tampón: Omba’apo jave bulldozer, umi componente ha’eháicha pala bulldozer ha dispositivo de aflojamiento yvy rehegua ogueraha va’erã fuerza de impacto tuichaitereíva (ha’eháicha oempuja umi material duro). Pe revestimiento oabsorve algunas cargas de impacto deformación térã elasticidad propia rupive (ha'eháicha forro de goma), oñangarekóva estructura base eje ha agujero rehe (ojehekýivo deformación cuello eje térã pared agujero rehegua concentración de tensión rupive).3. Posicionamiento ha orientación: Pe tamaño preciso pe forro rehegua (ha eháicha tolerancia diámetro interior H7) oasegura coaxialidad eje ha agujero rehegua, oasegura umi componente omýiha petet trayectoria fija pukukue movimiento aja (ha eháicha elevación de cuchilla, oscilación de aflojamiento de la tierra), ojehekýivo desplazamiento téra jamming.4. Sellado ha Polvo Prevención: Oĩ casquillo (ha'eháicha casquillo de goma orekóva ijuru) ikatu ojoko yvytimbo ha yvyku'i okapegua oike haguã brecha de ajuste-pe, avei ohapejokóvo fuga de aceite lubricante interno ha ombopuku ciclo de lubricación umi componente-pe.
Escenarios de Aplicación de Casquillos rehegua .
Eiporavo pe plan okonvenivéva ndéve.
1. Ñembojoaju pehẽngue tembipuru omba’apóva rehegua .
Pe eje de bisagra oĩva pe cuchilla de bulldozer ha pe marco mbytépe: Emoĩ umi casquillo de bronce térã compuesto oaguanta hag̃ua pe carga radial pe cuchilla elevación/yvýpe, omboguejývo desgaste pe eje de bisagra ha umi agujero de marco rehe.
Pe eje ombojoajúva oĩva pe punta de diente pe dispositivo de aflojamiento yvy rehegua ha pe soporte ojejapo desgaste yvate-forro de hierro fundido resistente, ha’éva adecuado pe impacto yvate-frecuencia ha ambiente sedimento rehegua ojejapo jave operación de aflojamiento yvy rehegua.
2. Componentes del sistema de caminata rehegua .
Pe eje ojoajúva pe marco de pista ha umi rueda oipytyvõva ha umi rueda guía: oipuru peteĩ forro compuesto de acero respaldado oaguanta hag̃ua pe carga ha vibración continua pista rehegua ojeguata jave, omboguejy aja frecuencia de mantenimiento umi característica lubricante auto- rupive.
Pe accesorio oîva cubo de rueda de impulsión ha eje apytépe: Oñemohenda desgaste-Cumbio de acero resistente ani haguã ojeporu hetaiterei cubo ha eje debido a la rotación relativa.
3. Sistema de dirección y freno rehegua .
Punto de bisagra de varilla de dirección: Ojeporúvo casquillo de goma, ndaha’éi omboguejýva fricción añónte oscilación varilla, sino avei ombotapykue fuerza de impacto dirección jave elasticidad caucho rupive, omohenda porãvo suavidad operación.
Manga eje de pedal de freno: Ojejapo forro de nylon-gui, oreko propiedad lubricante auto-, oasegura pe pedal ha'eha flexible ha ani ojejokóva operación py'ỹi jave.
4. Motor ha sistema de transmisión rehegua .
Pe punto de conexión oîva soporte motor ha marco apytépe: Oñemohenda choque-oabsorbe casquillos de goma omboguejy haguã transmisión vibración motor rehegua marco-pe ha omboguejy ruido cabina rehegua.
Eje de transmisión manga eje de horquilla universal: ojejapóva forro de bronce-gui, ojeporúva ojoajúvo grasa lubricante ndive oasegura haguã transmisión estable jave rotación de velocidad yvate-Eje de transmisión jave.
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Omondo porandu .
